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	<title>Commentaires sur : Traversée Nord-Sud</title>
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		<title>Par : Serval</title>
		<link>http://www.lignes-de-fuite.org/blog/83/comment-page-1#comment-8</link>
		<dc:creator>Serval</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 19:40:21 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour H., et merci pour vos deux commentaires récents qui me stimulent. Je suis arrivé à Abbeville avant-hier 06 septembre (10e étape) et comme vous l&#039;indiquez, les chemins de traverse sont multiples. Partant de Bray-Dunes, je ne pouvais pas faire autrement que commencer par longer la Côte d&#039;Opale, ce qui explique que j&#039;aie déjà marché 250 km... pour descendre d&#039;à peine plus de 100 km vers le sud. J&#039;ai pris plein de notes et quelques photos acceptables, les blogs vont bientôt venir.
« J&#039;ai tenté un Wissembourg-Dinan malheureusement pas à pied » ? Voilà une phrase propre à exciter la curiosité. Quel moyen de transport cette tentative utilisait-elle ? Vélo, fauteuil roulant, vol à voile ou... ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour H., et merci pour vos deux commentaires récents qui me stimulent. Je suis arrivé à Abbeville avant-hier 06 septembre (10e étape) et comme vous l&rsquo;indiquez, les chemins de traverse sont multiples. Partant de Bray-Dunes, je ne pouvais pas faire autrement que commencer par longer la Côte d&rsquo;Opale, ce qui explique que j&rsquo;aie déjà marché 250 km&#8230; pour descendre d&rsquo;à peine plus de 100 km vers le sud. J&rsquo;ai pris plein de notes et quelques photos acceptables, les blogs vont bientôt venir.<br />
« J&rsquo;ai tenté un Wissembourg-Dinan malheureusement pas à pied » ? Voilà une phrase propre à exciter la curiosité. Quel moyen de transport cette tentative utilisait-elle ? Vélo, fauteuil roulant, vol à voile ou&#8230; ?</p>
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		<title>Par : h.</title>
		<link>http://www.lignes-de-fuite.org/blog/83/comment-page-1#comment-86</link>
		<dc:creator>h.</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 09:07:00 +0000</pubDate>
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		<description>rapporté a l&#039;échelle de la carte, le fil de laine rouge va laisser la place à quelques kilomètres de chemins de traverse... en ce qui me concerne, j&#039;ai tente un Wissembourg -dinan malheureusement pas à pied. j&#039;observe attentivement le contenu des blogs :plus de 700 mis à jour c&#039;est un peu décourageant. la stratégie du nom commençant par A précédé de deux paires de guillemets manque de modestie (moi d&#039;abord). L&#039;ouverture des derniers blogs mis à jour qui offre une promenade hors sentiers battus est polluée ces derniers temps par les bombardeurs d&#039;yonne en tout Sens... Bref restait la plus modeste rubrique VOYAGES qui outre l&#039;intéressant blog Tokyo (il est vrai tenu par le correspondant du journal) et voilà comment je parvins à lignes de fuite.le choix des lieux et des photos me parait intéressant : donc attendons la suite de l&#039;expédition nord sud</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>rapporté a l&rsquo;échelle de la carte, le fil de laine rouge va laisser la place à quelques kilomètres de chemins de traverse&#8230; en ce qui me concerne, j&rsquo;ai tente un Wissembourg -dinan malheureusement pas à pied. j&rsquo;observe attentivement le contenu des blogs :plus de 700 mis à jour c&rsquo;est un peu décourageant. la stratégie du nom commençant par A précédé de deux paires de guillemets manque de modestie (moi d&rsquo;abord). L&rsquo;ouverture des derniers blogs mis à jour qui offre une promenade hors sentiers battus est polluée ces derniers temps par les bombardeurs d&rsquo;yonne en tout Sens&#8230; Bref restait la plus modeste rubrique VOYAGES qui outre l&rsquo;intéressant blog Tokyo (il est vrai tenu par le correspondant du journal) et voilà comment je parvins à lignes de fuite.le choix des lieux et des photos me parait intéressant : donc attendons la suite de l&rsquo;expédition nord sud</p>
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